Dat is niet altijd eenvoudig noch evident wanneer je 4 treinen + de metro van Parijs dient te gebruiken. De weg naar het station is maar een 10 tal minuten wandelen en door mij verkend.
06:31 zou ik de trein in Saint-Jean-Pied-de-Port nemen die me in een uurtje tot Bayonne zou brengen ... en dat deed hij ook. Klokvast en zonder mogelijkheid tot vergissen, er is namelijk maar 1 spoor en alle treinen rijden naar Bayonne.
Pas iets na 12h vertrekt de TGV naar Parijs Mont Parnasse zodat er ruim tijd was de stad te bezoeken. Mooie stad met kathedraal, markthal, rivieren, cafeetjes en restaurants.
Na korte tijd wandelen nat van het zweet en in een toilet mijn 'proper' T shirt aangetrokken.
Na verloop van tijd in de vertrekhal gaan zitten ... buiten veel te warm.
TGV ... klokvast en dan de doorsteek naar Gare du Nord via de metrolijn 4. Dit is een heksenketel en doolhof te gelijk. Trap op, trap af, binnen, buiten, onder de grond naar verschillende niveaus, lange onderaardse gangen steeds maar achter het nummer 4 in de juiste richting aanhollen. Ondertussen moet je dat biljetje nog kopen aan een automaat. Massa's volk want het was volop spitsuur.
Dit alles moet op 1:15h afgewerkt zijn ... ik had, in toch redelijke conditie, een 15 minuutjes over.
1x verkeerd lopen, een beetje vertraging, wat slecht te been, te lang wachten aan de ticketten automaat en dit wordt problematisch. Enfin, heb het gehaald en eens in de Thalys kan er niets meer foutlopen.
Vanuit Brussel zuid nog de trein naar Mechelen en klaar.
Voorwaar, buiten de eerste dag (heenreis) de meest stresserende dag van de ganse tocht, ondanks de moeilijkheden tot het vinden van slapen.
Nu een stevige douche en terug in mijn eigen bed.
Volgend jaar ... het Jacobskerkenpad.
Ultreia
![]() |
| Binnenzicht kathedraal van Bayonne |
![]() |
| De markthal van Bayonne |












